當(dāng)前位置：行情資訊 > 材料科技 無(wú)錫地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃獲批

近日，記者從市規(guī)劃局獲悉，無(wú)錫市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃經(jīng)資料收集、方案編制研究、意見(jiàn)征求、規(guī)委會(huì)審查和專家評(píng)審，正式獲得了市政府批準(zhǔn)。這對(duì)于指導(dǎo)市區(qū)地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)，完善重要基礎(chǔ)設(shè)施支撐，解決“馬路拉鏈”等問(wèn)題有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

地下綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊。是指在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱?a target='_blank' style='color:blue;'>給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理。市規(guī)劃局市政管理處工作人員介紹，地下綜合管廊好比給管線“蓋房子”，同時(shí)進(jìn)行“分房間”，一些互不干擾的管線可以放在一個(gè)“房間”里，一些要避免受干擾的管線則住進(jìn)“單人間”。

地下綜合管廊能夠解決“馬路拉鏈”和“空中蜘蛛網(wǎng)”的問(wèn)題，減少對(duì)市容和交通產(chǎn)生的影響。尤其對(duì)于關(guān)系很多市民日常出行的“馬路拉鏈”有明顯改善作用。

由于管線責(zé)任方各不相同，搶修、維護(hù)、更新的時(shí)間點(diǎn)也不一樣，在不少城市中曾出現(xiàn)同一條馬路挖了填、填了挖、不斷開(kāi)膛破肚的情況，給周邊居民出行帶來(lái)很大的不便和困擾。而有了地下綜合管廊，就能方便電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修，施工人員不挖馬路就可以進(jìn)行施工，遇到搶修任務(wù)時(shí)也能大大提高搶修效率。此外，地下綜合管廊還具有一定的防震減災(zāi)作用。

目前，市區(qū)在太湖新城和錫東新城已有部分地下綜合管廊。無(wú)錫地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃編制工作從2015年底啟動(dòng)，根據(jù)市區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和規(guī)劃發(fā)展需求，結(jié)合軌道交通和道路綜合交通規(guī)劃，確定了8個(gè)中心片區(qū)及6個(gè)工業(yè)園區(qū)為管廊適宜建設(shè)區(qū)，規(guī)劃了地下綜合管廊合計(jì)約382公里（含已建管廊19公里）。

今后，地下綜合管廊建設(shè)原則上會(huì)結(jié)合地下空間開(kāi)發(fā)、軌道建設(shè)、道路施工等來(lái)進(jìn)行。